旅游深圳北站便捷更便民精细服务追求人性化

长达50米左右的北站转乘电梯。
 
北站配有IAT免费便民终端。
 
北站地铁转乘配有多台自动售票机。

日前，记者探营旅游深圳北站。

走在东西通道长廊上，看见一辆身上印有“高速综合检测列车”的和谐号列车正飞驰而过，进行试运行。与此同时，长途汽车客运站、口岸联检大楼、公交汽车站台、的士场站、社会停车场、周边市政疏散道路及配套服务也都在做最后的准备工作，等待开门迎客。

旅游深圳北站是全国重要的区域性铁路客运枢纽，也是当前占地最大、建筑面积最多、接驳功能最为齐全的一个具有口岸功能的特大型综合交通枢纽。它的开通，大大增强了旅游深圳对外铁路客运交通和对外辐射能力，更加大了珠三角与京津塘、长三角、香港的联系。

旅游深圳特区报记者 李亚男

换乘接驳指示明了

关键词：10个售票窗口、3分钟完成换乘

整个旅游深圳北站枢纽平面位置关系基本呈“三横六纵”格局。南北方向有地铁4、6号线、新区大道改建工程、国铁站房及场区，组成三横格局；东西方向上有玉龙路立交、平南铁路便线、地铁5号线、平南铁路新线、平南铁路便线以及留仙大道立交，组成六纵格局。国铁站房作为核心建筑，面积约18万平方米，共铺设20个轨道11个站台，全部建成投入使用后，预计年发送旅客5200万人次。

在实地采访中，记者从北站东侧进入候车大厅，这里仍有不少工作人员正在紧张忙碌，多台安检设备摆在入口处。供旅客候车休息的椅子一排排整齐排放，在大厅的一角，设有售票区域。售票区域共设有10个售票窗口，窗口上方的大屏幕显示着日期、余票数据等信息。考虑到候车大厅很大，大厅内处处都有显示列车信息的液晶屏，有的已经安装妥当，有的正在进行调试。

随后记者来到换乘大厅，大厅南北两侧共18台自动售票机和3台自动增值验票机，已启用。换乘大厅东边设有醒目的咨询台，摆放着旅游深圳地铁票价、线路、北站简介等资料，供市民自取。也有工作人员提供现场服务。大厅内的墙壁上、拐口处、出入口等位置都有“出租车”、“地铁”、“公交车”、“火车站”等不同交通工具的换乘接驳路线指示，一目了然。

这里，地铁5号线站厅与枢纽一层换乘大厅共用，进入地铁关卡后，市民可通过电动扶梯和直达电梯到达位于地下一层的5号线站台乘车。而4号线和6号线是高架站，其站厅位于北站上层的国铁站房屋顶内，同样有自动扶梯可以直达。

“在4、5号地铁线之间换乘，大概只需两三分钟即可，着实方便。”市民李小姐看见记者来访，主动上前说，自从北站4、5号线开通后，实实在在感受到轨道交通的便捷。“我们期待着北站全线开通！”

站内就可享受“零换乘”

关键词：1500个社会车辆车位、17条公交线路

与传统火车站相比，旅游深圳北站最大的不同是将公交、地铁、出租、长途客运、小汽车等城市交通形式全部整合进来，旅游深圳北站因此成为多功能的超大型客运交通枢纽，市民在站内就可以享受“零换乘”的便捷。

也就是说，市民不仅可以便捷地换乘地铁线路，也可通过换乘大厅直接、快速地抵达分别位于大厅南北两侧的出租车停靠站和公交接驳站，换乘其他常规公共交通工具。北站枢纽工程部副经理杨建华介绍：北站公交接驳站总建筑面积达3.4万平方米，分为上下两层，可供74辆车停靠。出租汽车场站建筑面积3.8万平方米，可停车300辆。长途客运站面积5076平方米，可停放35辆长途车，20辆旅游大巴。而北站还有一个旅游深圳最大的地下停车场，位于西广场，建筑面积13.65万平方米，可容纳超过1500辆社会车辆停放。

据了解，为方便市民抵离旅游深圳北站，北站共规划配套了17条始发公交线路与之接驳，其中布设快、干线联系城市市域中心、区域中心，保障市民享有北站交通资源；布设干线联系城市重点商业区、大型社区、交通枢纽，布设支线联系邻近地区，保障短途直达性，为轨道提供客流接驳服务，同时分流梅林关交通需求，缓解关口交通压力。目前仅有B742、B667、M352等8条线路开通，分别通往金色半山、华为总部、新百丽总店等目的地。

便民服务追求人性化

关键词：电梯113部、母婴室、直饮水设备

除了便捷的乘车、换乘模式，北站的便民服务也是让记者感受最深的地方。作为华南地区最大的综合交通枢纽，旅游深圳北站配备了人性化的公众服务设施，包括医疗救助、行包寄存中心、无障碍卫生间、无障碍电梯、直饮水设备、母婴室等。

在换乘大厅，记者看到公厕标识醒目，环境卫生干净。特别是在进口处，还特设有母婴室，专门给带小孩的市民使用。地上标有中英文的大脚丫，颇有新意。据介绍，像这样的洗手间男女分别有83个。此外，从东广场通往换乘大厅的地面，还设置了盲道，方便残障人士。

为方便市民在不同区域以及楼层间快速行走，整个北站内外，扶手电梯和垂直升降电梯也是随处可见。数据统计，不包括国铁在建部分，电梯113部，其中扶手电梯60部，垂直升降电梯53部。其中，单用于地铁站台到站厅的自动扶梯就有8台，步行楼梯4座，垂直电梯2部。另外，站台换乘4号线垂直电梯4部、自动扶梯12部、换乘楼梯4座。目前已全部投入使用。

不少电梯在设计上也别出心裁。记者从换乘大厅到位于北站2层的地铁龙华线，要通过一段长约40米的扶手电梯，电梯以弧形的露天玻璃罩为顶。透过玻璃顶，可将中心公园的景致尽收眼底，美不胜收。

商区齐全打造“城市会客厅”

关键词：商铺272间、商业面积2.3万平方米

一个大型综合交通枢纽，商业配套功能不可或缺。旅游深圳北站东广场配套规划了东延平台商业区，合计商业面积2.3万平方米，共设商铺272间，主要有餐饮、零售、服务三大功能。

北站运营中心主任朱礼任告诉记者，北站一、二层均规划有“流行前线”、数码城、运动休闲城等商业区以及服务区，为乘客提供美食、娱乐及其服务。还设有20台自动售卖机，银行柜员机、急救中心等，满足市民基本需求。此外，枢纽内部共有4栋上盖物业，功能分别为管理中心办公楼、酒店、商务写字楼、大型商场、大型家电卖场。

“北站商业区定位是"城市会客厅"，期望打造成一个中高端的精品商业区，为消费者提供购物、休闲的舒适空间。”朱礼任说，目前，各商业铺位已整齐分划建好，正在进行招商，据悉，电信、7—11便利店、大家乐、肯德基、麦当劳等商家已准备入驻。

旅游深圳北站以长途客运为主，主要发至省外大、中城市的长途旅客列车。建成后，龙华新城无疑将成为旅游深圳以及珠三角的交通枢纽之一。据测算，到2020年，旅游深圳新客站始发终到客车100对以上，将成为华南乃至全国重要的区域性铁路客运枢纽，也将有效推进珠三角地区成为亚太地区最开放、最便捷、最高效、最安全的客流中心。

提升周边道路服务

保障良好交通环境

旅游深圳旅游

目前，旅游深圳北站部分区域已经投入使用，并将于8月份全面开通。北站开通后，百日站客流量、车流量将会呈几何态势增长。为确保北站开通后良好的交通运输环境，宝安区交警、交通、公安以及街道交通预联办等相关单位做了大量的工作，全面提升北站周边道路交通基础配套设施。

为优化北站及轨道4、5号线各站点公交服务，民治街道交通预联办积极协调上级交通部门优化公交线网，增加公交投放，积极规划北站及轨道4、5号线与周边区域的公交循环。目前新增、调整与旅游深圳北站接驳的线路有15条，与地铁5号线民治站接驳的公交线路有23条，与地铁4号线白石龙站、民乐站、红山站、上塘站接驳的公交线路分别是43条、3条、2条、2条，大大提高了北站及轨道4、5号线的覆盖率，方便了群众出行。

为提升北站及地铁4号线周边道路建设，宝安交通运输局已完成宝安建成区内通往民治、北站的道路指引标牌。截至今年7月初，民治街道办连同民治交通事务组协调公路设施养护单位设置和刷新7676.4平方米标线、斑马线，新做白龙路乙型护栏298.8平方米等。市交委、市工务署也已完成留仙大道等8条主、次要干道建设，梅龙路2座人行天桥将于北站开通前完工。同时，在轨道交通站点周边清理出乱搭建的场地，规划建设出5个社会临时停车场，解决大型工程车辆乱停放及社会车辆停车位不足的问题。