今年我省将加快完善康定机场旅游配套服务设施建设，同时已于3月1日通过项目立项的稻城亚丁机场将在今年动工，有望2020年正式通航。
成都至
稻城线路，不再担心公路路况。
旅游资源异常丰富的甘孜州在发展旅游的多个环节遭遇瓶颈，核心瓶颈就是可进入性差。该机场运营后，将游客从
成都到康定的路程从5小时缩短为45分钟。然而，甘孜还有很多景区和旅游资远离游客“太远”：丹巴、雅江、理塘、香城、稻城……美景就在眼前，但不理想的通行状况让游客多年来 “痛并快乐着”。甘孜州副州长胡斌介绍，稻城亚丁位于大
香格里拉核心区域，机场建成后将辐射甘孜州南部地区，覆盖稻城、亚丁、理塘、香巴拉香城等多个景点。“还能与
成都、
重庆、九寨、
云南香格里拉、
昆明以及康定机场形成空中环线，市场前景十分看好。”
稻城将有4条“天路”通车、通航
按照民族地区旅游2011年度实施计划，今年我省还将加快
阿坝红原机场建设；推进成兰铁路、成都—康定铁路建设，加快成都—马尔康铁路、成昆扩能峨眉—
攀枝花段前期审批；加快雅西高速公路建设；推进
泸沽湖—亚丁等公路建设，以及国道318—国道317连接线改造升级；积极争取中央对国道318、国道317线改造升级的支持。
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